Aspectos destacados del sistema de monitoreo de carga útil:

  • Proporciona al operador información en tiempo real sobre la carga útil del balde.
  • Ayuda a evitar el costoso derrame de material debido a sobrecargas.
  • Reduce el daño estructural a la pala y los camiones de acarreo.
  • Procedimientos rápidos y simples de calibración a largo plazo.

Descripción general

Cada carga de camión tiene un peso objetivo ideal que minimiza el costo y maximiza la ganancia. Los camiones sobrecargados aumentan los costos de mantención de los camiones y pueden poner en riesgo la cobertura de la garantía; además, los camiones sobrecargados tienen más posibilidades de provocar costosos derrames de material en las rutas de acarreo. Por otro lado, los camiones con poca carga reducen la productividad y afectan los ingresos.

El sistema de carga útil Payload de P&H proporciona mediciones precisas y confiables de la carga útil que, junto con una calibración simple, permiten a los operadores optimizar los procesos de carga.

Este sistema indica al operador de la pala el peso, en toneladas, del material que tiene el balde. Como se utiliza una carga útil objetivo basada en el tamaño del camión de acarreo, esta información permite al operador volcar en el camión —siempre— la carga útil objetivo exacta.

Como la carga útil del balde se muestra en tiempo real, esto permite al operador ajustar el proceso de carga de los sistemas de acarreo inmediatamente cuando se muestran cargas útiles diferentes a las objetivo.

El sistema de carga útil Payload de P&H ofrece la siguiente información clave:

  • Las cargas útiles actual y anterior, en toneladas.
  • Tendencias de las cargas útiles del balde.
  • Tiempo actual de carga de los camiones en segundos.
  • Desvío actual con respecto a los valores objetivo.
  • Toneladas acumuladas actuales de los camiones de acarreo.
  • Tiempo del ciclo actual en segundos.
  • Ángulo de giro, en grados.
  • Total de toneladas del turno, en toneladas completas.
  • Toneladas por hora de operación del turno.
  • Tiempo promedio de carga de los camiones del turno.
  • Toneladas promedio por camión del turno.
  • Tiempo promedio de ciclo del turno.
  • Toneladas por hora de operación del turno.

Sistema "Payload with Pin" (Carga útil con pasador)

El sistema de carga útil con pasador mide las cargas útiles directamente usando nuestro sistema patentado de pasador instrumental y de celda de carga montado en la polea de la punta de la pluma. La celda de carga mide las fuerzas del winche, la excavación y la carga suspendida directamente, y correlaciona los datos con el peso de la carga útil del balde.

Integración con otros sistemas de monitoreo del estado

El sistema de carga útil Payload de P&H puede integrarse con nuestra interfaz universal de despacho y nuestro sistema monitoreo de condiciones a distancia PreVail para lograr el monitoreo remoto, lo que permite mejorar todavía más la posibilidad de optimizar las funciones de carga y gestión.