Du début à la fin, nous agissons comme votre principal sous-traitant afin d’effectuer sans problème le démontage, l’emballage, l’expédition, la reconstruction et la mise en service de votre pelle à benne traînante. Dans les 20 dernières années, nous avons effectué plus de 20 relocalisations de pelles à benne traînante, à travers des pays et à travers le monde, dont des pelles de P&H ainsi que des pelles provenant de tous les principaux fabricants de pelles à benne traînante. 

Ces services peuvent être combinés avec un audit d'engin  et une mise à niveau des pièces appropriées afin d’assurer que la pelle à benne traînante qui a été relocalisée démarrera avec la plus grande disponibilité et la plus grande productivité possible.

Voici quelques exemples de mises à niveau lors de relocalisations antérieures :

  • Nouvelles berlines radiales, incluant de nouveaux rails, rouleaux et supports
  • Amélioration du châssis, comme des extensions de châssis rotatifs, des extensions de table, des systèmes monorail et des plateformes de grue d’approvisionnement
  • Amélioration de la machinerie pivotante, comme une reconstruction du boîtier pivotant (incluant la synchronisation et l’assemblage) et de nouvelles plateformes de boîtier pivotant
  • Améliorations de flèche, comme mise à niveau de câble/attache de flèche, plateformes transversales de flèche, réparations et remplacements de flèche et de mâts, et plateformes de remplacement de câble de suspension
  • Amélioration de cabine, comme des boîtiers de came, une réduction du bruit, des silencieux de ventilateur d’entrée et un faux plancher d’espace de ventilateur et des extensions de hauteur
  • Améliorations électriques, comme des mises à niveau de commandes électriques, des ventilateurs d’évacuation, d’entrée et de purge, de nouveaux câbles et fils électriques et de nouveaux appareils d’éclairage
  • Améliorations supplémentaires, comme des modifications au ratio d’engrenage, des extensions de poutrelle de propulsion, des déplacements de crochet de levage, des améliorations du diaphragme de soutien du cercle roulant et des moyeux forgés de moyeu de jambage arrière

Nous pouvons aussi évaluer votre pelle à benne traînante pour déterminer si des améliorations de charge suspendue nominale sont possibles en examinant les données suivantes :

  • chauffage du moteur de levage et d’entraînement
  • équilibre de la vitesse de ligne
  • dimension du câble mobile
  • câbles de suspension
  • stabilité de la propulsion et la giration

La gestion entière du projet et la logistique qui y est associée sont effectuées par des professionnels expérimentés qui ont déplacé plusieurs pelles à benne traînante de toutes dimensions et de toutes marques à travers le monde.